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我们一直将2C、4C充电桩开放给其他品牌,但可能充电效果达不到理想车主享受到的上述体验,因为充电过程需要车端和桩端的一体化协同。在产品侧,目前我们在研的2026年新产品、新上市的产品,都会提前考虑海外的法律法规。此外,理想i6还搭载了行业最领先的VLA司机大模型,它也是我们至今为止最好开的产品。中信分析师YingboXu:我的第一个问题是,在理想i8上市以后,我们看到它的配置有调整和精简。调整门店选址,对位置不佳、客流量不足的门店进行及时迁移,确保门店的触达效率。举个例子来说,我们近期在国外、国内经常看到L4级的运营车辆掉到了施工场景的坑里,但是在人类世界中这样的数据非常有限且无法用于训练。我想请问管理层,这背后具体的原因是什么?管理层如何看待后续现金流的情况?我的第二个问题有关自动驾驶。我们有信心到2026年在整车产品力和人工智能体系化的能力上会超过2022年

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